Abu Dabi 2013: La única carrera en la historia de la F1 disputada bajo un eclipse solar<
En el marco del fenómeno astronómico vivido este agosto de 2026, la historia del automovilismo recuerda la jornada en el circuito de Yas Marina donde Sebastian Vettel dominó de principio a fin mientras la Luna ocultaba parcialmente al Sol.
El fenómeno del eclipse solar total registrado este 12 de agosto de 2026 sirvió de marco para recordar una de las efemérides más singulares en la historia de la Fórmula 1. Hay que retroceder casi 13 años, hasta el Gran Premio de Abu Dabi de 2013 disputado el 3 de noviembre, para encontrar la única ocasión en la que la categoría reina compitió en pista mientras se producía un eclipse solar parcial.
Aquel Gran Premio en el circuito de Yas Marina inició a las 17:00 hora local con luz solar natural. Apenas 22 minutos después de apagarse los semáforos, la Luna comenzó a ocultar parcialmente al Sol sobre los Emiratos Árabes Unidos. El fenómeno astronómico se extendió entre las 17:22 y las 17:39, justo cuando el atardecer daba paso a la iluminación artificial del trazado, siendo captado brevemente por la transmisión oficial de televisión.
El dominio de Vettel y el impacto de Alonso
Mientras el cielo ofrecía un marco inédito, sobre el asfalto Sebastian Vettel ejecutó una actuación implacable. Aunque su compañero en Red Bull, Mark Webber, había obtenido la pole position, el piloto alemán tomó la delantera en los primeros metros. Vettel lideró las 55 vueltas de la carrera y cruzó la meta con más de 30 segundos de ventaja sobre Webber, sellando un doblete para la escudería austriaca, mientras Nico Rosberg completó el podio en la tercera posición con Mercedes.
Aquella victoria representó el séptimo triunfo consecutivo para Vettel (igualando las marcas históricas de Alberto Ascari y Michael Schumacher), apenas una semana después de haber asegurado matemáticamente su cuarto título mundial en el Gran Premio de la India.
La competencia también dejó una actuación destacada de Fernando Alonso. El español remontó desde la décima posición en la grilla hasta finalizar quinto con Ferrari, marcando además la vuelta rápida del Gran Premio en el último giro con un tiempo de 1:43.434. Durante su remontada, Alonso protagonizó un tenso momento al salir de boxes junto a Jean-Eric Vergne; tras salirse de los límites de la pista para evitar el contacto, el monoplaza de Maranello absorbió un impacto de 25G al pasar por encima de un piano, lo que obligó al piloto asturiano a someterse a chequeos médicos preventivos tras la carrera sin consecuencias mayores.