GP de Países Bajos-Práctica 1
A pesar de los severos problemas de ritmo con su Alpine en Budapest, el piloto argentino logró mantener su posición de privilegio en la clasificación de los expertos de la Fórmula 1. Kimi Antonelli domina la tabla general, escoltado por Max Verstappen y Lewis Hamilton.
La imposibilidad de correr en Medio Oriente debido a la tensión geopolítica obligó a trasladar la carrera a Kuala Lumpur, manteniendo los derechos nominales de Bahréin. Aunque la decisión generó confusión, el "préstamo" de banderas es un recurso histórico al que la Fórmula 1 ha recurrido en múltiples ocasiones a lo largo de las décadas.
El proveedor oficial de la Fórmula 1 descartó el compuesto más duro (C1) para el inicio de la recta final de la temporada 2026. Mientras Monza contará con la gama más blanda, las altas exigencias del inédito circuito semiurbano español forzaron una elección más conservadora, similar a la de los Países Bajos.
Tras el prometedor debut de la especificación B do AMR26 en el Gran Premio de Hungría, el fabricante japonés aprovechará un filming day este miércoles en el trazado magiar para realizar el shakedown de su motor actualizado. El objetivo es consolidar el salto de rendimiento de cara a la reanudación del campeonato en Zandvoort.
El piloto neerlandés rescató un sorpresivo podio en el Hungaroring a pesar de lidiar con un RB22 impredecible y problemas crónicos de sobreviraje. Una maniobra clave sobre Lewis Hamilton y la supervivencia con neumáticos blandos le permitieron a la escudería maximizar un fin de semana que pintaba oscuro.
La Scuderia llegó al Hungaroring como la gran favorita, pero una sucesión de malas decisiones estratégicas, falta de ritmo y una penalización milimétrica terminaron relegando a Charles Leclerc y Lewis Hamilton al cuarto y quinto lugar. Frédéric Vasseur y el séptuple campeón no ocultaron su frustración tras dejar escapar una victoria que parecía servida.
Un fallo informático en los volantes de los monoplazas provocó un caos con los pilotos rezagados en el Hungaroring. Oscar Piastri perdió el liderato de la carrera tras colisionar con Carlos Sainz y acusó duramente al español de falta de atención. Desde Williams, justificaron el toque por los puntos ciegos y la nula información electrónica. Los comisarios optaron por una sanción reducida.
La escudería alemana vivió una jornada de contrastes extremos en Hungría. Kimi Antonelli rescató un valioso podio para afianzarse como líder del mundial, mientras que George Russell quedó hundido moral y estadísticamente a 59 puntos de su compañero tras sufrir un fallo del motor en la salida. Toto Wolff exculpó al británico y admitió un cúmulo de errores internos.
El piloto mexicano sufrió su segundo abandono consecutivo por una rotura en la suspensión del MAC-26, cerrando un fin de semana negro para la escudería tras el retiro de Bottas. Tras arrancar desde el pitlane para evaluar piezas nuevas, Checo reportó anomalías en la caja de cambios y urgió al equipo a reestructurarse durante el receso de verano.