Beganovic reina en la carrera principal de F2 en Madrid mientras Durksen roza el podio
Dino Beganovic se llevó el triunfo en la carrera del domingo de la Fórmula 2 donde Joshua Durksen estuvo cerca de tomar el top 3. Noel León fuera de los puntos por estrategia en los pits.
Dino Beganovic (DAMS) impuso su ley en la carrera principal de la Fórmula 2 en Madrid, mientras que Ritomo Miyata (Hitech) confirmó su gran momento de forma al amarrar la tercera posición, logrando su segundo podio consecutivo tras la victoria del día anterior. Dentro de la delegación latinoamericana, únicamente Joshua Durksen logró rascar puntos en una exigente jornada.
El poleman sueco firmó una arrancada impecable para mantener la primera posición al frente de Alex Dunne (Rodin). Por detrás, Rafael Câmara (Invicta), inmerso en la pelea por el campeonato, conservó la tercera plaza mientras Nikola Tsolov (Campos) se acomodaba en el quinto lugar. En una parrilla dividida tácticamente entre compuestos blandos y duros, la tranquilidad duró poco: en la segunda vuelta, Kush Maini (ART Grand Prix) se tocó con Cian Shields (AIX Racing) y terminó impactando contra las protecciones, provocando la salida del coche de seguridad.
El vehículo de neutralización abandonó la pista en el sexto giro, coincidiendo justo con la apertura del límite mínimo reglamentario para cumplir la parada obligatoria. Mientras los líderes optaron por mantenerse en pista, la zona media se lanzó al pit lane. Laurens Van Hoepen (Trident) sufrió una parada lenta que le costó la posición frente a Mari Boya (Prema), quien ejecutó un preciso undercut montando neumáticos blandos. El piloto español aprovechó la falta de temperatura en las gomas de sus rivales para rebasarlos en cuanto salían a pista, aunque eso le obligaba a gestionar dicho compuesto durante una larguísima tanda.
Baile en boxes y caos bajo el coche de seguridad
El carrusel de paradas continuó con Noël León (Campos) entrando en la vuelta 11, Câmara en la 12, y Stenshorne (Rodin) junto a Tsolov en la 13. Tras reincorporarse a pista detrás de Boya, Câmara intentó adelantar a Oliver Goethe (MP Motorsport), pero ambos terminaron tocándose. Goethe se quedó sin espacio y acabó contra el muro, lo que provocó la segunda neutralización del día y una sanción de 10 segundos para el piloto brasileño por ser considerado responsable del incidente. Poco después, John Bennett (Trident) sufría un accidente que complicaba aún más el escenario.
Esta segunda intervención del coche de seguridad fue aprovechada por los hombres de cabeza para realizar su parada sin perder la compostura. Beganovic mantuvo la primera posición escoltado por Dunne y Miyata, lanzando de nuevo la carrera a partir de la vuelta 22. Con el paso de los giros, el notable desempeño inicial de Boya se vio lastrado por una severa degradación en sus neumáticos blandos, cediendo posiciones de forma inevitable.
Al alcanzarse el límite reglamentario de 60 minutos, la bandera a cuadros certificó el triunfo de Beganovic, secundado por Dunne y Miyata. En clave de campeonato, Tsolov se vio gravemente perjudicado por el desgaste de las gomas al final, cayendo hasta la 18ª plaza y fuera de la zona de puntos. Câmara cruzó la meta noveno, pero la adición de 10 segundos a su tiempo final solo le hizo perder un puesto, salvando un punto al concluir décimo. Por su parte, Durksen completó una actuación magistral al finalizar en un meritorio cuarto puesto, a 16 segundos del vencedor.