Colapinto fue “ambicioso con el acelerador” en Monza, pero tiene “destellos de brillantez” en la F1, dice Coulthard

Un exceso de ímpetu le costó caro a Franco Colapinto en el Templo de la Velocidad. Tras un error con el pedal derecho que lo relegó de la cuarta a la decimosexta plaza durante la carrera dominical en Monza, David Coulthard analizó la actuación del joven argentino, destacando que, a pesar del desliz, el piloto de Alpine sigue mostrando chispazos de puro talento en el Gran Circo.

El volante sudamericano firmó una actuación de absoluto protagonismo en el trazado italiano: protagonizó una arrancada fulgurante para escalar del séptimo al cuarto lugar en apenas dos giros, e incluso llegó a arrebatarle el tercer puesto a Max Verstappen durante la resalida posterior a la bandera roja.

Aunque el neerlandés recuperó la posición poco después, el verdadero revés para Colapinto ocurrió cuando rodaba cuarto, momento en el que una excursión fuera de pista en la segunda curva de Lesmo lo arruinó todo y lo hundió hasta la 16ª posición. Pese a continuar con el monoplaza dañado, el bonaerense tiró de garra para remontar hasta el noveno puesto final, amarrando un valioso botín en la zona de puntos.

Al evaluar el incidente en los micrófonos de F1 TV, Coulthard lamentó el amargo trago del piloto de 23 años: "Una gran decepción para él". En esa misma línea, el expiloto escocés detalló: "Tuvo una salida brillante, simplemente fue un poco demasiado ambicioso con el acelerador en la segunda Lesmo".

La cita en Monza representó la primera carrera para Colapinto tras confirmarse su permanencia en Alpine de cara a la próxima temporada, un voto de confianza que el propio escocés considera completamente justificado.

"Sin duda ha hecho lo suficiente como para ganarse una firma en un contrato renovado", aseguró el subcampeón del mundo de 2001 y ganador de 13 Grandes Premios. Sobre el equilibrio dentro de la escudería de Enstone, añadió: "Creo que todos podemos estar de acuerdo en que Pierre Gasly ha sido el líder del equipo allí, pero Colapinto ha mostrado destellos de brillantez. Y supongo que ahora simplemente se trata de buscar esa consistencia".

El espejo de Antonelli y el margen de crecimiento

Para poner en perspectiva la curva de aprendizaje del argentino en su primer año completo en la máxima categoría, el exconductor de Williams, McLaren y Red Bull trazó un paralelo con la progresión que vivió Kimi Antonelli desde su debut en 2025 hasta su consolidación en 2026.

"Se puede ver que Antonelli, en su primer año en la Fórmula 1, tuvo momentos en los que se veía bien y otros en los que no parecía estar a la altura. Y este año se ha mostrado como el hombre a batir. George Russell lo sabe", concluyó Coulthard.