De ir a la par por Eau Rouge a compartir un asiento del medio en EasyJet: la peculiar intimidad de Lawson y Lindblad

Aquí en GP Sin Guion solemos desmenuzar la telemetría, el paso por curva y las estrategias de carrera, pero a veces el lado más humano de la Fórmula 1 nos regala historias que rompen con todos los estereotipos del paddock. Mientras la mayoría de la parrilla se retira de los circuitos en helicópteros o jets privados de lujo, la dupla de Racing Bulls decidió tomar una ruta mucho más terrenal tras el Gran Premio de Bélgica: un vuelo comercial de EasyJet.

Liam Lawson y el novato Arvid Lindblad fueron fotografiados en redes sociales volando de regreso a casa como dos pasajeros más, ubicados unas filas detrás de la cabecera en la popular aerolínea low-cost. Al llegar a Budapest para la cita en el Hungaroring, ambos confirmaron que esta es su forma habitual de viajar.

"No tengo mucho dinero, así que sigo yendo en vuelos comerciales normales", explicó Lindblad con total naturalidad. "No hay nada malo en eso. He hecho todo así hasta ahora. Si puedo ahorrar un poco de dinero, mejor hacerlo, aunque tuviera más. Así que estoy muy contento viajando en EasyJet".

La batalla por el asiento... y por Les Combes

La logística del equipo los ubicó juntos, aunque con un pequeño percance a bordo. "Al equipo le gusta ponernos cerca; uno no va a estar en la fila 1 y el otro en la 27", bromeó Lindblad. La asignación original era 3D y 3F, pero una pasajera ya estaba instalada en el pasillo y no tenía intenciones de moverse. "La mujer se molestó mucho, así que simplemente le dije: 'Si quieres quedarte ahí, puedo ir en el asiento del medio'. Así que sí, Liam y yo terminamos uno al lado del otro".

Esa cercanía en el aire fue el reflejo exacto de lo que vivieron horas antes sobre el asfalto de Spa-Francorchamps, donde protagonizaron una de las luchas más electrizantes de la jornada. Ambos monoplazas transitaron a fondo y en paralelo por la mítica compresión de Eau Rouge y toda la recta de Kemmel, una maniobra extrema que culminó con Lindblad superando a su compañero y obligando a Lawson a tomar la escapatoria en Les Combes para evitar el contacto.

"En realidad fue una lucha muy, muy buena", reconoció Lawson, dejando claro que no hay rencores. "No conozco muchos coches que hayan ido en paralelo por Eau Rouge y hayan seguido por toda la recta como lo hicimos nosotros".

Esa misma batalla fue el tema de conversación principal durante el vuelo comercial. Lejos de las fricciones que suelen darse entre compañeros de equipo, Lindblad destacó la madurez de su relación: "Corrimos duro en Spa, y en cuanto nos vimos después de la carrera, me dijo: 'Bien hecho'. Me pareció realmente impresionante por su parte. Cuando estamos en el coche, luchamos duro. Pero fuera de la pista, tenemos una buena relación y nos llevamos bien, ¡seguro que algunos de los retos de TikTok que hacemos ayudan a ese vínculo! Al final, somos tipos normales".