Domenicali confirma charlas en Sudamérica y reaviva el sueño del Gran Premio de Argentina
El CEO de la Fórmula 1 reveló negociaciones para sumar nuevas sedes en la región. Impulsado por el impacto de Franco Colapinto y las obras en el Autódromo de Buenos Aires, crece la expectativa local, aunque la categoría mantiene cautela por el límite de carreras en el calendario.
La consolidación de Franco Colapinto en la Fórmula 1 ha encendido nuevamente el histórico anhelo de que la máxima categoría regrese a la Argentina. Las esperanzas sumaron un nuevo capítulo en las últimas horas tras las recientes declaraciones de Stefano Domenicali, CEO de la F1, quien confirmó gestiones para expandir el calendario en diversas regiones del globo.
En diálogo con Motorsport.com, Domenicali repasó el mapa de negociaciones y las próximas novedades del campeonato. "El próximo año tendremos a Portugal y Turquía como nuevas sedes", adelantó el directivo, sumado a que las charlas en África "están avanzando muy bien".
El mapa global y el optimismo local
Sin embargo, fue al referirse a esta parte del continente cuando lanzó la declaración que resonó entre los fanáticos locales: "También estamos manteniendo otras conversaciones en Sudamérica". Además, mencionó que existen negociaciones en Medio Oriente y el Lejano Oriente, con múltiples solicitudes por parte de China y Japón, aunque por el momento la F1 prioriza mantener y consolidar su única fecha actual en territorio chino.
A nivel local, el entusiasmo generado por el "efecto Colapinto" se apoya también en el avance sostenido de las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. No obstante, el panorama exige prudencia: la Fórmula 1, junto a los equipos y pilotos, ya ha alcanzado el límite logístico y humano respecto a la cantidad de competencias que están dispuestos a afrontar por temporada, lo que obliga a la organización a analizar con extremado cuidado la viabilidad de cualquier nueva sede.