El desarrollo de los F1 actuales no se detendrá con el parón veranieg
A diferencia de años anteriores, las escuderías continuarán evolucionando sus monoplazas durante la segunda mitad de la temporada debido a que la mayoría mantendrá la base de sus chasis actuales para el próximo campeonato.
La evolución técnica de los monoplazas de Fórmula 1 no se frenará tras el receso de verano, rompiendo con la vieja costumbre de los equipos con menos recursos de congelar el auto actual para volcarse de lleno en el diseño del año siguiente.
En esta oportunidad, las reglas del juego son distintas. La gran mayoría de las estructuras del paddock optará por reciclar sus estructuras principales en la siguiente campaña, lo que significa que cualquier avance introducido en los meses venideros tendrá una utilidad directa de cara al futuro inmediato.
Esta continuidad en las plataformas surge tras la negativa generalizada de los equipos a una iniciativa de la FIA que buscaba incrementar el flujo de combustible del motor térmico para ganar potencia y restar peso al sistema eléctrico. Semejante modificación habría obligado a agrandar los tanques de gasolina, forzando el diseño de monocascos completamente nuevos y un replanteo en la distribución de pesos.
Excepciones en la grilla
No obstante, sí se verán algunas excepciones forzadas en la grilla. Williams se verá obligado a modificar el suyo con la meta de reducir peso, mientras que Aston Martin proyecta una renovación estructural para subsanar sus debilidades actuales y optimizar la integración de la unidad de potencia Honda. Estas modificaciones son aguardadas con urgencia tanto por Carlos Sainz como por Fernando Alonso; el asturiano, de hecho, confía en contar con esa versión profundamente revisada del monoplaza para la cita de Hungría bajo la firma de Adrian Newey.
La única incógnita que resta resolver en el paddock es si los equipos optarán por un goteo constante de piezas nuevas o si se decantarán por concentrar sus novedades en grandes paquetes de actualizaciones espaciados a lo largo del calendario.