F1 2027: El regreso de los megaeventos y la expansión masiva de las Sprints
Liberty Media prepara una reestructuración estratégica para la temporada 2027, apostando por presentaciones globales unificadas y un calendario donde la mitad de los fines de semana incluirán carreras cortas.
La Fórmula 1 no se detiene y la cúpula de la categoría ya tiene la mira puesta en 2027. Con el objetivo de amplificar el espectáculo y atraer a nuevos públicos, Liberty Media ha confirmado cambios estructurales que buscan transformar la experiencia del aficionado.
El retorno de la presentación global
Tras la pausa en 2026, la categoría recupera el modelo de presentación unificada. A partir de 2027, todas las escuderías revelarán sus decoraciones de manera conjunta en un evento anual itinerante. La ciudad elegida para inaugurar esta nueva era es Milán, donde en febrero de 2027 se dará el pistoletazo de salida oficial a la temporada con la presencia de todos los pilotos y jefes de equipo.
Carreras Sprint: La nueva norma
El formato Sprint se convertirá en un pilar fundamental del campeonato. Stefano Domenicali ha confirmado que el calendario pasará a tener entre 9 y 10 fines de semana Sprint, lo que implica que casi el 50% de las fechas incluirán competencia competitiva los días sábados.
Este impulso comercial responde a los récords de asistencia registrados en eventos como Silverstone. Como parte de esta expansión, Monza ha sido el primer circuito confirmado para recibir el formato Sprint en 2027, garantizando su presencia en este esquema hasta al menos 2029.
La F1 prepara la publicación del calendario oficial de 2027, el cual promete despejar las incógnitas sobre la composición definitiva de estas carreras cortas y el futuro de las plazas en Medio Oriente. La era del espectáculo continuo está por comenzar.