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Ferrari Mercedes Pole

Frédéric Vasseur cuestionó a la FIA tras la pole de Russell: "La moneda siempre cae del lado de Mercedes

El director de Ferrari consideró "extraño" que se valide una pole position bajo régimen de bandera amarilla y opinó que el accidente de Verstappen ameritaba una doble bandera. Pese a la polémica, destacó la recuperación de su equipo.

28 de junio de 2026 Por GPSinGuion
Frédéric Vasseur cuestionó a la FIA tras la pole de Russell: "La moneda siempre cae del lado de Mercedes

La rápida decisión de la FIA de ratificar la pole position de George Russell en el Gran Premio de Austria no pasó desapercibida en el garaje de Ferrari. Frédéric Vasseur, jefe de la escudería italiana, mantuvo su habitual compostura frente a los micrófonos, pero no dudó en lanzar sutiles críticas hacia la dirección de carrera y las supuestas concesiones que suele recibir el equipo Mercedes.

El eje del reclamo del directivo francés radica en el tipo de señalización utilizada tras el fuerte accidente de Max Verstappen en la curva 9. "El primer punto es que solo se mostró una bandera amarilla; se puede discutir si fue la decisión correcta en esa condición. Tuvieron que sacar el coche médico, por lo que, en mi opinión, con un coche contra el muro debería haber doble bandera amarilla", argumentó Vasseur.

"No te puedes quejar de la seguridad y luego poner penalizaciones en los entrenamientos libres cuando alguien no reduce lo suficiente... Podemos decir que las cosas fueron en la dirección equivocada. No quiero perder energías inútiles en polémicas, pero es justo decir que muy a menudo la moneda siempre cae del lado correcto para Mercedes".

Enfoque en el rendimiento

Más allá de su disconformidad con el fallo comisarial, Vasseur prefirió centrar el foco en el sólido rendimiento de sus monoplazas, que partirán desde la segunda (Charles Leclerc) y tercera posición (Lewis Hamilton). El jefe de la Scuderia elogió el excelente trabajo realizado tanto en la pista como en el simulador de Maranello para revertir el flojo desempeño mostrado durante los entrenamientos del viernes.

De cara al domingo, la mayor preocupación de Ferrari es la extrema ola de calor. Con previsiones de hasta 53 grados de temperatura en el asfalto del Red Bull Ring, Vasseur pronosticó una competencia sumamente exigente donde la estrategia y la gestión térmica serán vitales.

"Hará todavía más calor que hace dos semanas en Barcelona. Por eso necesitaremos tener mucho aire limpio y una pista despejada por delante para hacer funcionar bien los neumáticos. Si logramos eso la carrera irá bien, pero sin dudas será una dura batalla", concluyó.