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ItalianGP Alpine Gasly

Gasly le da a Alpine una histórica pole en Italia; Colapinto sale 7° y Checo Pérez, 17°

Pierre Gasly logró su primera pole position en la F1 en el GP de Italia al superar a George Russell por 60 milésimas. Franco Colapinto arrancará séptimo y Checo Pérez lo hará 17°.

9 de septiembre de 2026 Por GPSinGuion
Gasly le da a Alpine una histórica pole en Italia; Colapinto sale 7° y Checo Pérez, 17°

Jornada histórica para Pierre Gasly en el Templo de la Velocidad. El piloto francés dio la gran sorpresa de la jornada al conquistar su primera pole position en la Fórmula 1 tras dominar la Q3 con solvencia. El galo, que arrancará desde la posición de honor en el Gran Premio de Italia este domingo, ya avisó de su potencial al comandar la Q1 y certificar el cuarto puesto en la Q2, para luego sellar la proeza con un brillante registro de 1m21s786 en el momento decisivo, superando a George Russell por apenas 60 milésimas de segundo.

En la primera salida a pista de la sesión definitiva, Russell aprovechó al máximo la succión de Kimi Antonelli para colocarse provisionalmente al frente con un tiempo de 1m21s929, seguido de cerca por Oscar Piastri a tan solo 37 milésimas.

En ese intento inicial, Gasly metió a Alpine en el tercer lugar con una marca de 1m22s001, quedándose a 72 milésimas de la cabeza y superando por tres milésimas a Charles Leclerc, con Max Verstappen y Lando Norris por detrás. Por su parte, Franco Colapinto, presente en la Q3 por primera vez desde el Gran Premio de Canadá, arrancó la fase final marcando un registro de 1m22s735 que lo ubicaba décimo, a escasas 11 milésimas del tiempo de Lewis Hamilton.

A falta de dos minutos para la bandera a cuadros, la parrilla volvió al asfalto para el último asalto, con los monoplazas de McLaren abriendo pista y los Alpine cerrando el grupo.

Russell logró rebajar su crono hasta el 1m21s846, pero no fue suficiente para contener el empuje de Gasly, quien detuvo el reloj en 1m21s786 para adjudicarse el lugar más alto de la parrilla y regalarle a Alpine un resultado memorable.

Sanciones, reordenamiento de la parrilla y sorpresas en la zona media

Detrás del poleman, la configuración de la parrilla sufrió modificaciones sustanciales. Oscar Piastri, que echó a perder su último intento tras irse largo en la primera chicana, había clasificado tercero. Sin embargo, una penalización de tres posiciones por estorbar a Liam Lawson lo relegó a la sexta plaza, lo que propició el avance de Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Kimi Antonelli finalizó séptimo en la tabla de tiempos, pero caerá al fondo de la parrilla tras reemplazar su unidad de potencia. Esta sanción beneficia directamente a Franco Colapinto, quien heredará el séptimo cajón de salida tras finalizar octavo en la Q3, logrando así el mejor resultado clasificatorio de su trayectoria en la categoría reina. El joven argentino firmó un registro final de 1m22s220 para situarse a 0s434 de Gasly, por delante de Lando Norris y Arvid Lindblad.

En la Q2, Gabriel Bortoleto se quedó a tan solo una milésima de dejar fuera al Ferrari de Lewis Hamilton. Pese a no acceder a la ronda definitiva, el brasileño tomará la salida entre los diez primeros debido a la sanción aplicada a Antonelli. Justo detrás, Oliver Bearman y Nico Hülkenberg también escalaron un puesto para ubicarse 11.º y 12.º en la parrilla del domingo.

Liam Lawson, afectado también por penalizaciones de motor, cerró la sesión en la 13.ª posición sin oportunidad de colarse en la Q3 para ofrecer rebufo a Verstappen, por lo que arrancará 21.º. En la Q1, Yuki Tsunoda cayó eliminado al ser 17.º, escoltado por Alex Albon —que saldrá al fondo por cambio de motor— y Valtteri Bottas.

Por último, Checo Pérez firmó una clasificación muy complicada al quedar 20.º con un crono de 1m24s595, aventajando con comodidad a los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll. No obstante, el piloto mexicano ganará tres lugares para tomar la salida desde el 17.° casillero gracias al reordenamiento por penalizaciones.