Hadjar, ausente en Red Bull por tercer Gran Premio consecutivo

La baja de Isack Hadjar en la parrilla se prolongará una cita más. Red Bull ha confirmado que el piloto francés requiere de un mayor margen para reponerse por completo de su dolencia en la muñeca, lo que le obligará a perderse el Gran Premio de España en Madrid, sumando así su tercera ausencia consecutiva en el calendario.

Ante este panorama, la alineación del equipo matriz se mantendrá inalterada: Liam Lawson volverá a ponerse a los mandos del RB22 junto a Max Verstappen, mientras que Yuki Tsunoda disputará un nuevo compromiso con Racing Bulls.

"La decisión se ha tomado mientras la recuperación de Isack continúa progresando positivamente", comunicó Red Bull el lunes. "Aunque todavía no está listo para volver al cockpit, estará en Madrid apoyando al equipo".

El origen de este contratiempo se remonta al cierre del parón estival, cuando Hadjar sufrió una fractura en la muñeca mientras completaba una sesión de boxeo, disciplina habitual en su rutina de entrenamiento. Esta inoportuna lesión le impidió correr en el Gran Premio de Países Bajos a finales de agosto, lo que llevó a Red Bull a promover al habitual integrante de Racing Bulls, Lawson, al monoplaza principal al lado de Verstappen, al tiempo que el reserva Tsunoda recibió la oportunidad de reaparecer en la F1 con la escuadra filial.

Ajustes en la alineación y balance en pista

Sin intención de asumir riesgos innecesarios con la salud de Hadjar, la directiva mantuvo a Lawson y Tsunoda en sus respectivos habitáculos para el Gran Premio de Italia en Monza. Tras el estrecho margen de tiempo hacia la prueba madrileña —que forma parte de un doblete de carreras—, el jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ya había anticipado que la reaparición del galo en el inédito trazado del Madring se anticipaba "complicado", extremo que finalmente se ha ratificado.

En esta etapa sustituyendo al francés, Lawson ha vivido un retorno a Red Bull sensiblemente más sereno que su convulso paso de dos competencias a principios de 2025. El neozelandés firmó un positivo séptimo puesto en Zandvoort, aunque en Monza no logró remontar tras acarrear una sanción en la unidad de potencia, quedándose fuera del top 10.

Por su parte, Tsunoda estrenó su casillero de puntos de la temporada en la cita italiana al cruzar la meta en la décima posición. Sin embargo, ese resultado aún está en el aire, ya que Audi analiza recurrir la postura de los comisarios de no castigar al japonés por provocar supuestamente una vuelta de formación adicional.