Madrid recibe a Colapinto: “Me recuerda a Buenos Aires, acá me siento como en casa”

Para Franco Colapinto, desembarcar en Madrid no representa una escala más en el calendario del Gran Circo; es un auténtico reencuentro con sus raíces europeas. Mucho antes de acaparar los focos en el paddock y desatar la pasión de la afición albiceleste, la capital española cobijó al joven piloto argentino durante los primeros pasos de su trayectoria internacional.

La escudería Alpine preparó una puesta en escena a la altura del acontecimiento. En la terraza del Club Financiero Génova, suspendido a más de 90 metros de altura con vistas a la Plaza de Colón, el equipo exhibió el monoplaza A526 junto a Colapinto, Pierre Gasly y el legendario Zinedine Zidane, embajador de la estructura gala. Este evento dio el pistoletazo de salida a la Alpine Race Week, un recorrido promocional que llevará el auto por puntos neurálgicos como Cibeles, Atocha, la Puerta de Alcalá, Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla.

El bonaerense no ocultó el valor sentimental de esta parada previa al debut en el trazado de Madring: “Desde que se anunció la carrera aquí era un sueño poder correrla. Es muy importante tener un Gran Premio en Madrid. Viví aquí y es una de las ciudades que más me dio. Me recuerda a Buenos Aires; acá me siento como en casa”.

Sin embargo, entre compromisos y miradas al futuro, el piloto sudamericano no esquivó el recuerdo de lo ocurrido en Monza. Tras haber clasificado en una meritoria séptima posición, protagonizó un arranque formidable que lo catapultó hasta el cuarto puesto, codeándose con la parte alta de la tabla. Lamentablemente, una pifia tras el reinicio por bandera roja lo relegó hasta el 16º lugar, obligándolo a remar desde el fondo para finalmente rascar la novena posición.

Aquel desenlace derivó en un llanto sincero que dejó ver su exigencia al volante: “Es difícil de explicar. Me salió de adentro. Me sentí angustiado, porque sentí que era una oportunidad única y haber cometido un error así te lastima”. El malestar no se debía a haber cerrado el top 10, sino a la oportunidad desperdiciada de pelear arriba: “Más allá de haber terminado noveno y sumado puntos, cerca de la posición en la que podría haber finalizado, fue más por la sensación de estar peleando por algo que no peleás casi nunca. Te sentís fuerte, estás luchando con Red Bull, McLaren y Ferrari, y de golpe tirarlo a la basura tan rápido da pena”. Pese a la frustración, dejó clara su capacidad de pasar página: “Ya van a volver más oportunidades”.

El desafío de Madring: Muros, peraltes y adrenalina pura

El enfoque pasa ahora a un fin de semana repleto de incógnitas para toda la parrilla. El nuevo trazado urbano de Madring promete poner a prueba la precisión de los pilotos con sus protecciones muy próximas, sectores de alta velocidad y la imponente Curva 12, cuyo peralte del 24% se perfila como el gran atractivo del circuito.

Colapinto, que ya acumula kilometraje en el simulador y siguió de cerca la actividad de la Fórmula 3 en la pista, analizó lo que deparará el fin de semana: “Va a dar de qué hablar. Vamos a sentir mucha adrenalina en este circuito porque es distinto a todo lo que tenemos en el Mundial”. Respecto a las sensaciones transmitidas por la categoría telonera, añadió: “Los chicos de la Fórmula 3 dejaron comentarios muy positivos. La duda es si se va a poder adelantar. Tiene un poco de cada pista del Mundial”.

Por su parte, Pierre Gasly coincidió con el argentino en el nivel de exigencia que demandará este trazado, destacando la rápida evolución del asfalto y comparando la curva peraltada con el espíritu de la antigua Monza. Entre bromas, ambos hicieron referencia a las reiteradas interrupciones por bandera roja observadas durante los ensayos de F3: “Poner una vuelta completa en el simulador llevaba horas. Ojalá que las banderas rojas no las provoquemos nosotros”.

Con las lecciones aprendidas de Monza y el respaldo de una ciudad que siente propia, Franco Colapinto se ajustará el casco en Madrid dispuesto a convertir el aprendizaje reciente en un resultado destacado en el nuevo Gran Premio español.