Miami vibró con el 43: Franco Colapinto se mete en la elite de la SQ3
Este viernes en Florida no fue uno más para el automovilismo argentino. Franco confirmó que el envión de Buenos Aires era real y aseguró el 8° puesto de salida para el Sprint del sábado
La clasificación del Sprint fue una verdadera prueba de nervios bajo el intenso calor de Miami Gardens. Con el nuevo formato de 2026 exigiendo una gestión milimétrica de la energía eléctrica, Franco Colapinto demostró que su trabajo en el simulador durante el parate de abril dio sus frutos.
Análisis del Rendimiento: SQ1 → SQ3
Superó los cortes eliminatorios aprovechando las mejoras en el fondo plano del Alpine, evitando el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros en el sector 2.
Entrega de potencia constante en la recta de 1.2 km, optimizando el "Superclip" para defenderse y atacar sin agotar la batería antes de la frenada.
El duelo con los muros de Florida
El trazado de Miami no perdona errores. Franco rozó las paredes en la chicana lenta (curvas 14 y 15) para ganar esas centésimas necesarias. Ese estilo agresivo pero controlado es lo que hoy lo deja largando octavo, una posición estratégica ya que en el Sprint de mañana arranca virtualmente "en los puntos".
"Hicimos un gran trabajo en equipo. El auto se sintió increíble desde la práctica de la mañana y entrar en la SQ3 me da mucha confianza para lo que queda del fin de semana". — Franco Colapinto.
Con este resultado, el sábado promete ser electrizante. Franco largará codo a codo con los protagonistas del campeonato. Con la tensión que arrastra tras su cruce mediático con Bearman, cada maniobra en la largada será seguida con lupa por todo el paddock.