Pierre Gasly lamenta el fin de su racha de puntos en Austria: "Fue una carrera horrible"
Tras finalizar 13° con su Alpine, el piloto francés perdió el invicto que mantenía en la temporada 2026. Un fallo de potencia en la largada y una extrema degradación de los neumáticos arruinaron sus aspiraciones en el Red Bull Ring.
Pierre Gasly desembarcó en Spielberg ostentando una estadística envidiable: junto a Lewis Hamilton, era el único piloto que había logrado sumar puntos en las siete primeras fechas de la temporada 2026. Sin embargo, el asfixiante Gran Premio de Austria le puso un freno abrupto a esa racha, relegándolo a una opaca 13° posición.
A pesar de haber rozado la clasificación a la Q3 el sábado, las ilusiones del francés se desmoronaron apenas se apagaron los semáforos. Al igual que le sucedió a su compañero Franco Colapinto, el monoplaza número 10 falló en la largada.
Un A526 inconducible
El resto de la competencia fue una auténtica pesadilla al volante de un A526 que jamás encontró el balance adecuado. Superado claramente por los Racing Bulls y los Audi, Gasly se vio obligado a lidiar con un auto que no ofrecía confianza.
"Fue la carrera más complicada del año en términos de agarre. Patinábamos por todas partes y fuimos muy malos en la degradación. Tuve que hacer tres paradas porque mis neumáticos se desgastaban en un abrir y cerrar de ojos", confesó ante la prensa internacional.
La debacle de Alpine desconcertó al galo, especialmente porque el equipo había rendido bien bajo el calor de España fechas atrás. "Habíamos sido competitivos en Barcelona y allí también hacía mucho calor. Pensaba que las condiciones de hoy iban a jugar a nuestro favor, pero fue muy diferente. Claramente, nos faltó mucho rendimiento", reflexionó.
Mirada puesta en Silverstone
Con un ajustado calendario, el equipo de Enstone no tiene tiempo para lamentos. La próxima cita será el inminente fin de semana en Silverstone, la carrera de casa para la escudería. Gasly adelantó que se subirá al simulador este mismo miércoles para intentar comprender qué falló con el paquete de actualizaciones estrenado en Austria y buscar la forma de devolverle la competitividad al monoplaza francés.