Sainz descarta recuperar rendimiento en 2026: "El concepto es fallido"
Tras renovar su contrato, el piloto español sinceró la crítica situación de Williams, asegurando que el FW48 no tiene margen de evolución y que la única salida es centrar todos los esfuerzos en el diseño del auto de 2027.
Carlos Sainz afronta la segunda mitad de su primera temporada con Williams enfrentando una cruda realidad: el margen de maniobra para hacer competitivo al FW48 es prácticamente nulo. El español, que acaba de firmar una extensión multianual de su contrato con la escudería de Grove, dejó en claro que la distancia actual con sus rivales directos es insalvable.
"El paquete de mejoras previsto para Bakú tal vez nos permita acercarnos al top 10, pero estamos tan lejos, incluso a un segundo y medio de los Racing Bulls en Budapest. Un simple paquete aerodinámico no te da ese tiempo; hace falta un coche nuevo y este año ya no da tiempo", reconoció Sainz al diario As desde el circuito de Zandvoort.
La frustración del piloto madrileño no radica solo en la falta de velocidad pura, sino en la imposibilidad técnica de mejorarla. A diferencia del salto de calidad logrado en 2025, el cambio de reglamento de este año obligó a los equipos a arrancar desde cero, y Williams no logró encontrar el rumbo. "Hemos creado un concepto que no se puede desarrollar mucho porque es fallido. No es rápido y no tenemos capacidad de evolucionarlo al ritmo de los mejores", sentenció.
La mirada puesta en 2027 y el peso de los pilotos españoles
Ante este escenario, la escudería ya proyecta el 2027 como su verdadero punto de inflexión, asumiendo que deberán construir una base aerodinámica completamente diferente para no repetir los errores de diseño de la actual campaña.
Sainz aprovechó la ocasión para reflexionar sobre el complejo presente que también atraviesa su compatriota Fernando Alonso en Aston Martin, aunque reivindicando la jerarquía de ambos. "No está siendo el mejor momento para España en la Fórmula 1. Ha coincidido que estamos los dos en un proyecto en el que se falló con el coche, pero la gente nos tiene en alta estima. Nadie cuestiona a Fernando, y yo le devuelvo la confianza a Williams. A ver si ahora tenemos más suerte, los equipos aciertan y podemos lucirnos", concluyó el madrileño.