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SpanishGP Colapinto

Semáforos a punto en Madring: así se configura la parrilla de salida para el GP de España de F1 2026

Esta es la parrilla de salida para el Gran Premio de España que se disputa en el circuito de Madring.

13 de septiembre de 2026 Por GPSinGuion
Semáforos a punto en Madring: así se configura la parrilla de salida para el GP de España de F1 2026

La clasificación del Gran Premio de España en el trazado de Madring dejó un escenario al rojo vivo para la carrera dominical. Lando Norris y Kimi Antonelli comandarán la primera fila de la parrilla, seguidos muy de cerca por Max Verstappen y Lewis Hamilton desde el segundo cajón, tras una sesión cronometrada repleta de tensión y márgenes mínimos.

El autor de la pole detuvo el reloj en un formidable 1m31s824, superando al actual líder del campeonato por tan solo 11 milésimas para certificar la 19.ª pole position de su trayectoria en la máxima categoría. Detrás de la primera línea, Verstappen concluyó a 0s140 de la cima, justo por delante de la dupla de Ferrari compuesta por Hamilton y Charles Leclerc. La paridad en la zona alta fue absoluta, con los cinco primeros clasificados apretados en menos de dos décimas de segundo.

Completando la zona del top 10, George Russell tuvo que conformarse con la sexta plaza a los mandos de su Mercedes, aventajando al McLaren de Oscar Piastri y al Red Bull de Liam Lawson, quienes finalizaron en el séptimo y octavo lugar, respectivamente.

El panorama para Colapinto y Pérez en la grilla española

La gran nota de la jornada la firmó Franco Colapinto, quien completó una actuación magistral al meterse holgadamente en la Q3. En la ronda decisiva, el piloto argentino detuvo el crono en 1m32s903 para superar a Arvid Lindblad y consolidarse en la novena posición de salida. Con este resultado, el sudamericano logró ubicarse inmediatamente por detrás de los equipos punteros y erigirse como “el mejor del resto” de cara a la competencia del domingo.

En la otra cara de la moneda, Sergio Pérez vivió un sábado complejo al quedar eliminado en la Q1. El mexicano fijó un tiempo personal de 1m35s913 que lo relegó originalmente a la 19.ª casilla, justo por delante de su compañero en la escudería Cadillac, Valtteri Bottas. Sin embargo, debido a una penalización aplicada a Carlos Sainz, ambos monoplazas ganarán un lugar en el ordenamiento definitivo, permitiendo que Pérez tome el semáforo verde desde el 18.º puesto.