Fórmula 2: el argentino Nico Varrone rompe con su equipo y el futuro es incierto

A sus 25 años, Nico Varrone dio el salto al certamen de Fórmula 2 integrándose a las filas de Van Amersfoort Racing (VAR), respaldado por una sólida trayectoria en las competencias de resistencia, donde brilló como piloto oficial de Corvette Racing y se coronó en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans en 2023. Su fichaje en la antesala de la F1 se gestó en octubre del año pasado, impulsado en gran parte por el proyecto de Cadillac para desembarcar en la máxima categoría junto a General Motors, la misma casa matriz de Corvette.

Sin embargo, el paso del corredor de Ingeniero Maschwitz por el campeonato juvenil estuvo marcado por altibajos. Varrone apenas pudo cosechar puntos en tres competencias, ubicándose en el 20° puesto del clasificador general al término del Gran Premio de España, celebrado en el trazado de Madring entre el 11 y el 13 de septiembre.

Aquella cita en suelo español representó uno de los fines de semana más complejos de la temporada para el argentino. Durante la sesión de clasificación, sufrió un fuerte choque contra el muro que le costó la anulación de su mejor registro y lo relegó al fondo de la grilla. Para colmo, en la carrera Sprint quedó fuera de combate en el giro inicial tras un toque con el indio Kush Maini. A pesar del doble contratiempo, logró completar la competencia principal del domingo para cruzar la meta en el 15° lugar.

A través de un comunicado oficial, el bonaerense confirmó que la salida de la escudería se tomó de común acuerdo con su equipo de trabajo tras “un año intenso”, definiéndola como la vía adecuada para encarar la siguiente etapa de su trayectoria deportiva, aunque remarcó que no se trató de una resolución sencilla.

Un futuro abierto entre la Fórmula 2 y el radar de General Motors

El argentino dedicó palabras de agradecimiento a la estructura de Van Amersfoort Racing, a sus patrocinadores y al grupo humano que lo acompañó a lo largo del torneo. Asimismo, tuvo una mención especial para la familia Villagómez, destacando la calidez con la que fue recibido por el mexicano Rafael Villagómez, su compañero de garaje durante todo el año.

Semanas atrás, el propio Varrone había anticipado que su panorama para el próximo ciclo permanecía sin definir y que se encontraba evaluando alternativas tanto dentro como fuera del paddock de la Fórmula 2. En aquel momento, admitió contactos con Cadillac de cara a su futuro programa de Fórmula 1, aunque aclaró que no había ninguna propuesta concreta sobre la mesa.

El nexo con la automotriz estadounidense se remonta a su fructífero paso por Corvette Racing, y la cúpula del fabricante sigue con atención su desarrollo en los monoplazas como un antecedente valioso ante una eventual oportunidad en la máxima categoría.

Aunque en su mensaje de despedida no precisó cuál será su próximo garaje, el piloto adelantó que en los próximos días revelará las novedades sobre el rumbo que tomará su carrera. Entre tanto, la Fórmula 2 se alista para su siguiente cita en Bakú, Azerbaiyán, del 24 al 26 de septiembre, ronda en la que Van Amersfoort Racing deberá hacer oficial al reemplazante para ocupar la butaca libre que deja el argentino.