¡Williams recupera su decoración de 1981 en el Madring!

El estreno del trazado de Madring marca el regreso de la máxima categoría a la región madrileña, cuatro décadas después de que el circuito del Jarama acogiera la Fórmula 1 por última vez en 1981. Con motivo de esta esperada cita, la escudería Williams ha querido rendir tributo a su trayectoria rescatando el diseño exterior del inolvidable FW07C, el monoplaza con el que compitió en aquella última prueba disputada en la capital española.

Por aquel entonces, la formación británica defendía el título mundial con Alan Jones a los mandos —acompañado por el argentino Carlos Reutemann—. Aquel coche lucía una carrocería predominantemente blanca con distintivas franjas verdes y azules en el sector posterior. Esos esquemas cromáticos vuelven al asfalto de la mano de Alexander Albon y de Carlos Sainz, quien afrontará una prueba de lo más especial ante su afición.

"Nuestra misión, que consiste en volver a la cabeza de la parrilla de salida, se apoya en todo lo que hemos logrado en el pasado, se inspira en ello y aprende sus lecciones", declaró James Vowles, el jefe del equipo Williams. "El coche es magnífico, y estoy deseando verlo dar vueltas en Madrid."

Guiño al pasado en pleno corazón de la capital

La presentación oficial de esta decoración retro se celebró en la Fan Zone del equipo, emplazada en la emblemática Plaza de Callao en el centro de Madrid. El acto contó con la presencia estelar de Carlos Sainz, quien además complementará la ocasión luciendo un casco especial inspirado en la mítica paleta de colores que empleó su padre durante su andadura en el WRC.

Se trata de la segunda variante estética de la temporada para la estructura de Grove, tras las discretas modificaciones implementadas en el Gran Premio de Gran Bretaña. Aquella prueba en Silverstone también albergó un ejercicio de nostalgia similar por parte de McLaren, escudería que aprovechó su carrera de casa para rememorar su debut de 1966 tiñendo su monoplaza de blanco con pinceladas en verde.