GP de Azerbaiyán-Práctica 1
Después de los entrenamientos del viernes en Spielberg, Mercedes se posicionó claramente como el equipo favorito. El líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, marcó el mejor tiempo y dominó el ritmo de carrera.
Franco Colapinto se encuentra afianzado en Alpine en medio de una temporada 2026 que representa un gran salto de rendimiento para el equipo. El argentino se sinceró sobre la exigencia del directivo italiano y cómo forjó su resiliencia.
Después de Ferrari en Barcelona, es el turno de Red Bull Racing de modificar radicalmente su coche en la carrera de desarrollo para la temporada 2026. La escudería aprovechó su prueba de casa para presentar siete evoluciones clave.
Alpine llegó al Gran Premio de Austria con una de sus actualizaciones aerodinámicas más importantes de la temporada 2026, centrando los cambios en la parte delantera del monoplaza y complementándolos con una modificación en la zona del difusor.
Tras un inicio de campaña prometedor, Haas F1 ha perdido ritmo en la zona media, lo que reaviva los rumores sobre el futuro del piloto francés. Sin embargo, Ocon asegura tener la confianza del equipo y resta importancia a las especulaciones.
Tras la introducción de un innovador diseño en Montreal, la FIA emitió un documento técnico que limita el desarrollo extremo en esa área. La escudería alemana ya presentó una versión ajustada para el Gran Premio de Austria.
La escudería estadounidense introduce un nuevo piso y carrocería en su MAC-26 para el GP de Austria, buscando una ganancia de carga aerodinámica que los acerque a sus rivales. Además, Valtteri Bottas anticipó los planes del equipo para un nuevo simulador.
El piloto francés agradeció los elogios del asesor de Alpine y destacó que, más allá de la competitividad del coche, confía plenamente en el plan a largo plazo de la escudería para volver a pelear adelante.
El siete veces campeón del mundo reveló que un accidente durante un test de pretemporada en 2025 le provocó daños en un disco cervical, lo que condicionó seriamente su primer año junto a la escudería de Maranello.