GP de Miami-Práctica 1EN VIVO
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GP de Miami-Práctica 1
La temporada 2026 arrancó con incertidumbre técnica. Ante la complejidad del reglamento original, la FIA ha parido un "refinamiento" que entrará en vigor en el GP de Miami para mejorar la gestión y la seguridad.
Basados en los datos de las primeras carreras y el feedback de los pilotos, estos refinamientos técnicos buscan equilibrar la eficiencia energética, la seguridad y el espectáculo.
Stefano Domenicali advierte que la categoría debe acordar el próximo reglamento de unidades de potencia antes de que termine 2026. El objetivo: motores más simples, ligeros y ruidosos.
El presidente de la F1 defiende la revolución técnica pero admite que, tras las primeras tres carreras, es necesario pulir las normas para evitar situaciones "artificiales" y mejorar el espectáculo.
La Fórmula 1 abandona los combustibles fósiles para adoptar fórmulas 100% sostenibles de tipo "drop-in". El reto técnico reside en igualar la densidad energética y el poder antidetonante de las gasolinas actuales mediante captura de carbono e hidrógeno verde.
La FIA entierra el concepto tradicional de ala trasera móvil para dar paso a un sistema dual de gestión de carga. El "Modo Z" y el "Modo X" redefinirán la eficiencia en recta y el paso por curva mediante superficies de control dinámicas.
El nuevo marco regulatorio no es una evolución, sino un cambio de paradigma. Con la eliminación del MGU-H y el protagonismo de la aerodinámica móvil, la F1 se prepara para autos más ligeros, cortos y extremadamente dependientes de la gestión eléctrica.