GP de Austria-Práctica 1
El domingo 26 de abril de 2026, Franco Colapinto revolucionará las calles de Buenos Aires. Será la primera vez que un piloto argentino de F1 recorra la Ciudad con el sonido de un motor V8.
En un año donde las diferencias entre equipos son tan marcadas, el único barómetro real es el compañero. Analizamos los resultados directos tras las citas de Australia, China y Japón.
Después de un mes de silencio absoluto en las pistas, la Fórmula 1 aterriza en Estados Unidos. La expectativa es total por el debut de los nuevos ajustes técnicos al reglamento de la FIA.
La llegada de Adrian Newey a Silverstone ha generado euforia colectiva, pero Guenther Steiner advierte: el éxito del ingeniero británico depende de factores que van mucho más allá de su tablero de dibujo.
Pierre Gasly confirmó a L'Équipe que el equipo francés no solo llevará mejoras a Florida, sino que iniciará un ciclo de evoluciones continuas para recuperar terreno en la zona media.
La Fórmula 1 ha dejado claro que el número de 24 carreras es el límite práctico y comercial. Sin espacio para más eventos, la prioridad ahora es la firma de contratos a largo plazo.
Aunque el equipo llega como el vigente campeón, el cambio de reglamento los ha golpeado y marchan terceros en el mundial, a 89 puntos de Mercedes. Stella analiza las causas y la hoja de ruta hacia mayo.
La Fórmula 1 se encuentra en un punto de inflexión donde la técnica y la psicología convergen. George Russell aporta una visión pragmática sobre lo que podría ser un adiós prematuro del neerlandés.
El convulso inicio de 2026 ha forzado a la FIA a una retirada táctica. El plan de cambios técnicos será progresivo y podría extenderse durante gran parte del calendario para garantizar la seguridad.