GP de Azerbaiyán-Práctica 1
Ante un circuito que expone las debilidades del SF-26, la Scuderia apuesta por una evolución aerodinámica para reducir el drag. Un detalle técnico al descubierto revela el complejo sistema hidráulico tras sus flaps móviles.
Tras las dificultades en Austria, el argentino busca recuperar la comodidad al volante en el circuito británico. Confía en que las condiciones más frescas y los ajustes al monoplaza le permitan volver a los puntos.
Con su futuro en Mercedes asegurado, el joven piloto italiano busca revancha tras el podio de Austria. Enfrenta el desafío británico priorizando el desarrollo constante sobre la rivalidad interna.
El meteórico ascenso del joven Nikola Tsolov en F2 pone en una encrucijada a la cúpula de Red Bull ante el sólido rendimiento de Liam Lawson en la Fórmula 1.
El GP de Gran Bretaña expondrá las mayores exigencias de las nuevas unidades de potencia debido a la falta de zonas de frenado. El formato Sprint añade una presión extrema sobre los ingenieros para la puesta a punto.
El piloto de Red Bull admitió que él habría actuado igual que el británico para asegurar la pole en Austria. Sin embargo, criticó la ambigüedad del reglamento actual y el accionar de la dirección de carrera frente a los accidentes en clasificación.
En contraste con las críticas de otros pilotos sobre la gestión de batería, el británico asegura que el reglamento actual fomenta carreras más emocionantes, priorizando la competitividad sobre la velocidad pura.
El multicampeón británico advirtió que la falta de zonas de frenada en el circuito inglés expondrá las debilidades del motor Ferrari. A pesar de esto, destaca su rol activo en el desarrollo del SF-26 y la reconstrucción de la confianza con su equipo.
El histórico exjefe de la Fórmula 1 reapareció y dio su visión sobre el futuro de Max Verstappen. Reveló que recomendó al neerlandés y a Christian Horner buscar su destino en Ferrari ante la incertidumbre actual.