GP de Azerbaiyán-Práctica 1
Los pilotos de Racing Bulls dejaron de lado el habitual glamour de la Fórmula 1 para regresar a casa en una aerolínea de bajo costo tras el Gran Premio de Bélgica. Durante el vuelo, repasaron su encarnizada batalla en la pista y reafirmaron la excelente química que une al box de Faenza.
El piloto de Ferrari admitió que su defensa sobre Oscar Piastri en Bélgica cruzó el límite y se mostró de acuerdo con las críticas del australiano. De cara al Hungaroring, el monegasco le cede el favoritismo a Mercedes, advierte sobre la dificultad de adelantar con la normativa 2026 y, en paralelo, conquista a los fanáticos con su faceta más divertida en YouTube.
Cumpliendo con el reglamento de la FIA, la primera práctica libre en el Hungaroring estará marcada por la presencia de jóvenes talentos. Mientras el argentino cederá temporalmente su butaca a Paul Aron, McLaren pondrá a prueba su crucial paquete de actualizaciones con el campeón de la F2 al volante del MCL40. Haas también rotará su alineación dándole pista a Ryo Hirakawa.
El piloto francés expuso su impotencia ante el bajón de rendimiento del A526, que relegó a la escudería de Enstone por detrás de Racing Bulls y Audi en la encarnizada batalla de la zona media. A la espera de un paquete de mejoras post-receso, detalló las carencias crónicas de tracción y carga aerodinámica que hoy limitan al monoplaza.
En la rueda de prensa previa al GP de Hungría, el argentino esquivó los rumores sobre su contrato para 2027 con un dardo a los medios y analizó el estancamiento técnico frente a Racing Bulls y Audi. Además, en un panel compartido con Carlos Sainz y Fernando Alonso, felicitó a España por ganar el Mundial de Fútbol 2026, pero criticó con dureza el nivel de odio y fanatismo desatado tras la final contra Argentina.
El bicampeón mundial advierte que la inminente actualización en Hungría no definirá su renovación. Frustrado por las sensaciones de manejo de los nuevos híbridos, el asturiano apunta al futuro de la categoría.
Tras su brillante paso por el Top 10 en Spa, el argentino se alista para el desafío de Budapest. Dejará atrás la crisis energética para lidiar con la tracción, cederá su butaca a Paul Aron en la FP1 y se quedará a probar neumáticos.
La categoría publicó material inédito con la comunicación radial del histórico 2x1 del piloto argentino en Spa, una maniobra que ya reverbera en el paddock con ecos de leyenda.
Ante la futura partida de Gianpiero Lambiase a McLaren, la escudería de Milton Keynes interviene en el mercado para asegurar a Hart como el nuevo ingeniero de carrera del tetracampeón.