GP de Azerbaiyán-Práctica 1
Fernando Alonso no ha dudado en volver a alzar la voz. El asturiano, muy descontento con la normativa actual, ha dejado claro que la Fórmula 1 no puede seguir así y que no pueden esperar hasta el próximo reglamento, previsto para 2030 ó 2031, para volver a tener "un deporte como es debido".
Carlos Sainz elogió el brillante debut organizativo del Gran Premio de Madrid, aunque reconoció la necesidad de mejorar un trazado exigente pero escaso de adelantamientos. El piloto de Williams propone colaborar con la FIA y los promotores para remodelar las curvas uno, cinco o trece y garantizar el espectáculo en pista.
El Gran Premio de España se convirtió en el escenario de una nueva página dorada para Franco Colapinto dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial. El pilarense completó un fin de semana impecable a bordo de su Alpine, cruzó la bandera a cuadros en el séptimo lugar y estiró su excelente momento deportivo en la temporada.
Representantes del Gobierno de Buenos Aires y del Grupo OSD mantuvieron reuniones con directivos de la Fórmula 1 durante el fin de semana del Gran Premio de España.
El Madring es considerado una buena pista para la clasificación, pero los pilotos de F1 están frustrados por la falta de oportunidades de adelantamiento y por el hecho de que no participaron en el proceso de diseño.
El italiano destacó que Colapinto cumplió el objetivo de Alpine para el fin de semana en Madrid: reducir la diferencia con Racing Bulls.
Nico Rosberg dice que Carlos Sainz debe asumir parte de la responsabilidad por la falta de adelantamientos en el nuevo circuito Madring del Gran Premio de España.
El piloto francés señaló que al final “estaba conduciendo sobre hielo” en la carrera del domingo disputada en Madring.
Russell está ahora a 81 puntos de su compañero de equipo Antonelli y es consciente de que nada menos que un milagro puede salvar sus aspiraciones al título